·Ajoneuvojen suorituskyvyn ja tehokkuuden parantamisen kiireellisen kysynnän vuoksi innovointia ja investointeja 48 V teknologiaan on ohjattu
·Nousevien tehostandardien odotetaan edistävän autojen toimintoja, mukaan lukien turboahdin, regeneratiivinen jarrutus, tietoviihdejärjestelmät ja edistyneet kuljettajaa avustavat järjestelmät (ADAS)
·Jotta 48V teknologian käyttöönoton nopeuttamiseksi, sen kustannusten ja monimutkaisuuden vähentämiseksi tarvitaan modulaarista suunnittelua, ketteriä kehitysmenetelmiä ja alan yhteistyötä
Lyle, Illinois – 15. lokakuuta 2024- Molex, elektroniikkateollisuuden maailmanlaajuinen johtaja ja liitettävyystekniikan innovaattori, on julkaissut raportin, jossa tarkastellaan 48 V sähköjärjestelmäteknologian nopeaa kasvua, jolla on potentiaalia parantaa merkittävästi autojen suorituskykyä. , tehokkuus, toimivuus ja mukavuus. Molexin raportti "Refactoring the Future of Automobiles: Introducing 48V Power Systems" tutkii 48V teknologian kehitystrendiä ja antaa käytännön suosituksia autonvalmistajille ja tuotesuunnittelijoille auttaakseen heitä selviytymään mahdollisuuksista ja haasteista, joita he saattavat kohdata siirtyessään perinteisestä 12V sähköstä. järjestelmistä 48V sähköjärjestelmiin.
Scott Whicker, Senior Vice President ja Molexin Mobility Solutions -divisioonan johtaja, sanoi: "48V-teknologian näkymät ovat erittäin laajat, mutta tämän teknologian saavuttaminen edellyttää yhteistyötä koko toimialalta teknisten esteiden voittamiseksi ja alan standardien luomiseksi. Teemme yhteistyötä Yhteistyökumppaneita kaikkialla autoteollisuuden ekosysteemissä nopeuttaaksemme 48 V:n teknologian käyttöönottoa Yhteistyöllä voimme optimoida järjestelmien integroinnin ja vähentää kehitystä kustannuksia, nopeuttaa sähköjärjestelmän komponenttien ja liitäntäratkaisujen markkinoille tuloa sekä varmistaa luotettavan ja tehokkaan voimansiirron
Avaa uusia ajoneuvon ominaisuuksia
48V-tekniikka parantaa merkittävästi autojen suorituskykyä ja toimivuutta lisäämällä järjestelmän jännitettä neljä kertaa. Näitä parannuksia ovat sähköinen turboahdin, regeneratiivinen jarrutus, infotainment-järjestelmät ja lämpötilan esisäätö lisäakun latausta varten. 48 V:n järjestelmä ei ainoastaan paranna sähkökomponenttien tehokkuutta, vaan saavuttaa myös herkemmän ilmastoinnin, erinomaisen ohjausvasteen ja tarkan moottorin lämpötilan hallinnan. Lisäksi järjestelmä voi parantaa keskeisten antureiden, toimilaitteiden ja ohjausyksiköiden tehokkuutta tarjoamalla tukea edistyneille kuljettajaa avustaville järjestelmille (ADAS) ja tasoittaa tietä täysin autonomiselle ajolle.
48 V:n monitoimijärjestelmä sopii sekä perinteisiin polttomoottoriajoneuvoihin (ICE) että sähköajoneuvoihin. Molexin raportti huomauttaa, että 48V-järjestelmällä on merkittävää potentiaalia kannattavaan kasvuun nykyisillä ja tulevilla automarkkinoilla, ja korostaa modulaaristen 48V-alustojen kysyntää. Näillä alustoilla on joustavat arkkitehtuurit, jotka voidaan räätälöidä 48 V:n järjestelmiin ajoneuvojen koon, tyypin ja tehotarpeen perusteella. 48 V:n järjestelmän korkea jännitetaso voi kuitenkin johtaa sähkömagneettisten häiriöiden (EMI) lisääntymiseen, mikä tekee häiriösuojauksesta vaikeampaa kuin pienjännitejärjestelmät. Samaan aikaan johdotuksen ja johtosarjan suunnittelu on myös ratkaisevan tärkeää, koska suuremmat virrat ja korkeammat jännitevaatimukset voivat tuoda haasteita painon, tilan ja kustannusten suhteen.
Edistää liitinsuunnittelun, materiaalien ja valmistustekniikan kehitystä
48 V:n sähköjärjestelmä vaatii teollisuudelta parantamaan liittimien suorituskykyä ja luotettavuutta sekä käyttämään edistyksellisiä materiaaleja, joilla on erinomainen sähkö- ja lämpösuorituskyky. Molexin raportti antaa näkemyksiä koskettimien pinnoitustekniikan parantamisesta, jolla pyritään estämään korroosiota, ylläpitämään optimaalista johtavuutta ja pidentämään liittimien käyttöikää. Innovaatiot alueellisessa arkkitehtuurin suunnittelussa ovat ratkaisevan tärkeitä tehonjaon optimoinnissa, johdotuksen monimutkaisuuden vähentämisessä ja järjestelmän luotettavuuden parantamisessa. Automaattisten kokoonpanoprosessien tarkkuusvalmistus auttaa myös varmistamaan tasaisen tuotannon laadun ja tehokkuuden.
Molexin valmistama MX150-keskijänniteliitinsarja osoittaa, että yritys on sitoutunut vastaamaan autoteollisuuden jatkuvasti muuttuviin vaatimuksiin. MX150 on suunniteltu tehokkaaseen kokoonpanoon ja pienempään pakkauskokoon, mikä tarjoaa vankan ja luotettavan ratkaisun 48 V:n johdotussovelluksiin. Tämä sarja kestää jopa 60 V jännitteitä, mikä mahdollistaa ohuempien johtojen käytön ajoneuvon painon ja kustannusten vähentämiseksi ja korkean suorituskyvyn säilyttämiseksi.
