Johdotusliittimet ovat erittäin monipuolisia, joten niitä on harkittava huolellisesti suunnittelussa. Esimerkiksi voimayhtiöissä pääte liittimien määräyksiin kuuluvat tuotekolun timanttimuotoiset reunat, laitteiston pinnan värähtelykuviot ja eri komponenttien välisten yhteyksien puristuslujuus, joka varmistaa standardien, kuten kunto- ja urheilun luotettavuuden.
Päätelohkojen kuoren turvallisuussuojausmääräykset vaativat vedenpitävän tason, joka voidaan jakaa kahteen tyyppiin: yksi on kiinteän lian vedenpitävä taso, ja toinen on veden aiheuttamat vauriot koneisiin, laitteisiin ja tavaroihin. Lisäksi terminaalilohkojen eristyskerrosten koordinoinnista on yleensä tarpeen harkita tekijöitä, kuten materiaalin valintaa, käyttötaajuutta ja ilman pilaantumistasoa, sähkölaitteiden luvan ja hiipimisen etäisyyksien, huoltohenkilöstön ja tuotetyön turvallisuuden varmistamiseksi.
Lisäksi se tekee myös vähemmän todennäköistä, että tuotteen eristyskerros vaurioituu ylijännitteessä; Lisäksi seurantaindeksin arvon säätelyyn olisi otettava huomioon täysi huomio. Tuotteen koko levitysprosessin aikana kiinteän eristyskerrosmateriaalin pinta tuottaa johtavia kanavia sähköstaattisen kentän ja litium -akun elektrolyytin vaikutuksella, mikä vähentää kuoren eristyskerrosmateriaalin dielektristä lujuutta ja vaarantaa tuotteen turvallisuuden.
Myös materiaalin muodonmuutosolosuhteet tulisi harkita. Koska lämmitysmuovisten raaka -aineiden avain on terminaalin toiminnan aiheuttama lämpötila ja kosketuskestävyys, sen aiheuttama korkea lämpötila aiheuttaa kuoren muodonmuutoksen ja löysää, mikä johtaa sähköisiin oikosulkuvirheisiin ja suuriin onnettomuuksiin. Siksi terminaalin nykyisten kuljetuskomponenttien raaka -aineiden valinta on ratkaisevan tärkeää.
Johtoliitteiden kokonaismuodon aikana määrätään, että todellisia toimintakomponentteja ei tule indusoida sähkön tuottamiseksi, ja sisäisesti kytkettyjen kytkentäliittimien lohkojen ei tulisi olla koskettavissa. Avain tähän on ruuvimomentin luotettavuuden säätely, jonka tulisi välttää ruuvien vahingossa irrottamista koskettavista johdotusliittimistä ja oikosulkuvirheistä siirtolinjoissa.
