Autoteollisuudessa kehitetyn "neljän uuden modernisoinnin" myötä älykkäitä sähkölaitteita on yhä enemmän, ja johtosarjajärjestelmät ovat yhä monimutkaisempia. Perinteisten johdinsarjojen kokonaispituus voi olla 2000–4000 metriä ja paino noin 20–50 kg. Johdinsarjojen valmistusprosessi on myös erittäin monimutkainen, ja se sisältää erilaisia komponenttituotteita ja -prosesseja, ja yleinen automaatioaste on alle 30 %. Koko johtosarjan valmistus kuuluu työvoimavaltaisille-aloilla, ja se vaatii kiireellisesti muutosta ja päivitystä kohti kevyttä, automaatiota ja älykkyyttä.
Geely Automobile ja TE Connectivity (TE) Joint Laboratory tutkivat aktiivisesti kevyempiä ja tehokkaampia teknologioita. Yhteislaboratorio käyttää Geely Automobilen ja TE:n yhteisten tutkimus- ja kehityssaavutuksia FFC (Flexible Flat Cable) joustavaa litteää kaapelia avainteknologiana saavuttaakseen läpimurtollisia kevyitä johtosarjojen päivityksiä.
Tämän FFC-lävistyspuristusratkaisun laajamittainen käyttö- on jättänyt kokonaan jäähyväiset perinteisen 3C-tuotteen hitsausliittimien liitäntäprosessin puutteet. Perinteisellä hitsausliittimellä on huono tärinänestokyky, heikko ulosvetovoima ja repeytymiskestävyys, kun taas puhkaisutyyppinen puristusliitosmenetelmä voi saavuttaa laadullisen harppauksen ulosvetovoimassa, tärinänestotoiminnassa ja mekaanisessa suorituskyvyssä, mikä luo vankan suojalinjan ajoturvallisuudelle.
Vaikka itse FFC-kaapelin rakenteellisella rakenteella on vahvempi mekaaninen suorituskyky ja se voidaan taivuttaa ja taittaa vapaasti, Geely Automobile ja TE pyrkivät silti huippuosaamiseen yksityiskohdissa. Geely Automobile ja TE Joint Laboratory ovat täyttäneet joukon tiukkoja vaatimuksia vastauksena teollisuuden haasteeseen, joka liittyy sähkön suorituskyvyn epäonnistumiseen kaapelin taivutuksen jälkeen: kaapelit, liittimet ja liittimet täyttävät ISO19642:n, USCAR2:n ja USCAR21:n ympäristökestävyysvaatimukset.
FFC-kaapeli ei ainoastaan tuo teknisiä innovaatioita, vaan myös vapauttaa tilaa - vähentäen käytössä olevaa aluetta 80 %. FFC-kaapeleiden rakenteellisen luonteen vuoksi liittimet on päivitettävä synkronisesti. Geely päätti ottaa johtoaseman autoon nousemisessa pienillä johtosarjoilla, kuten katolla, ovilla ja istuimilla. Tällä hetkellä Galaxy A7 -mallin kattojohtosarja on asennettu onnistuneesti, joten innovaatiot voivat alkaa yksityiskohdista. Vaikka sisätila on rajallinen, FFC:n erittäin ohut litteä muoto voi kulkea helposti kapeiden rakojen läpi tai tarttua ovipaneelin sisäseinään, mikä parantaa ohjaamon ja säilytystilaa.
